Racerapport SKCC 7 Malmö - Mini

SKCC 7 i Malmö är finalen i hela SKCC-serien. Som tabellen ser ut inför racet ligger Tuva på en stabil fjärdeplats som det ska väldigt mycket till att förändra, både uppåt och nedåt. Därför väljer vi att lägga träningen på Onsdagen och Fredagen inför tävlingen i storkarten och bara ta några få pass i småkarten.

På morgonen visar det sig att banan är blöt efter regn så vi väljer trots allt att köra Mini de första passen. Allt känns väldigt bra och det ser ut som att farten finns där. Tuva hoppas mycket på regn på tävlingen för att maximera sina chanser. På eftermiddagen när det torkat upp väljer vi att lägga på torrdäck och sätta på racemotorn för att testa så att allt stämmer.

Träningen går bra och Tuva sätter ett snabbt varv men vi är långt ifrån toppen igen. 0.7 sekunder är ett tal vi har börjat vänja oss vid nu. Det är inte utan att vi båda hoppas lite på regn vid det här laget. En lång förare utan vikt på stolen har en viss fördel då eftersom det ger lite mera grepp.

Det blir torrt underlag till tidskörningen men Tuva hittar lite extra fart och kommer in P3. Kan det vara en snabb förare som jagar henne som ger den lilla extra motivationen eller har vi bara lyckats hitta rätt? Nåja, det är 0.6 sekunder upp till P1 så det ser inte ut att bli någon lätt dag.

Tuva gör en mycket bra start där hon bevisar att erfarenhet hjälper. Hon ligger tätt inpå i starten utan att för den skull knuffa framåt, ignorerar de små buffarna bakifrån och koncentrerar sig på att dra iväg så snart lamporna slocknar. Inför kurva två lägger hon sig i mitten av banan och tvingar bakomvarande att försöka köra om på yttern istället och får därför kortare väg till kurva tre där hon är före. Väl uppe på långa rakan är P1 redan långt före och i slutet av rakan blir hon omkörd av den bakomvarande karten. Något varv senare händer samma sak igen och vi är nere på P4. Tuva blir dessutom omkörd av ytterligare en kart som dessvärre för honom tappar kedjan och får bryta. Tuva kommer i mål som P4.

En stund innan heat 2 öppnar sig himlen och regnet öser ner. Äntligen! För visst har vi hoppats på regn! Innan starten ser vi att funktionärerna sopar undan vatten i kurva ett, antagligen inte läge att gå för tajt där. Starten går och mycket riktigt står det mycket vatten i kurva ett. Tuva lämnar lite avstånd där och tar det allmänt lugnt för att känna in banan och tappar ner till P4. De första varven känns bilen ganska hal och sladdrig men förbättrar sig efter hand. Vi ser samma tendens till att förlora på de omgivande kartarna i slutet på rakan fastän det nu är blött underlag och helt andra förhållanden än tidigare. Inte förrän på varv 6 har Tuva kommit ifatt och kan köra upp sig till P3. Nu börjar karten kännas riktigt bra och varvtiderna sjunker rejält. På sista varvet tar hon sig dessutom upp på P2 och när hon passerar mållinjen har P1 stannat ute på banan och Tuva är därför ny P1! Riktigt starkt jobbat!

När det nästan börjat torka upp och vi skruvat av regndäcken för att vara beredda på förändring kommer det en ny skur och blöter ner banan rejält igen. Tuva är mycket nöjd även om hon nu får starta som nummer två vilket är svårt i Malmö med två inledande högerkurvor. Mycket riktigt tappar hon ner till P3 fastän hon gör en jättefin start. Återigen ser vi en tendens till att motorn inte riktigt hänger med i slutet av rakan och det är nära att P4 kommer förbi. På "lilla rakan" får Tuva en bra utgång och bromsar sig förbi upp på en P2 i nästa kurva. Nu är det tydligt att Tuva trivs och hon jobbar sig sakta men säkert ifatt P1 som har lite problem på det blöta underlaget. Tro det eller ej men nästa gång de kommer ut på långa rakan är Tuva uppe jämsides med P1 och kan komma förbi i kurvan. P1 och det känns snabbare denna gång än det gjorde i förra heatet. Tuva ökar på ledningen för varje varv och kommer i mål som P1, mer än tre sekunder före P2. Visserligen har hon inte snabbaste tid men det ska väl inte vara några problem, eller?

Dagen har gått väldigt bra och eftersom Tuva startar finalen som master och P2 och P3 i serien startar betydligt längre ner innebär det att Tuva faktiskt har en teoretisk chans att ta sig upp på en pallplats i serien. Banan är dessutom fortfarande blöt även om det har torkat upp betänkligt sedan superheatet. Det finns dock inget torrt spår och eftersom det gått väldigt bra i de två föregående heaten väljer vi att inte göra några förändringar på bilen. Starten går och Tuva kommer iväg bra och det blir till och med en liten lucka mellan P2 och P3. Bilen ser dock lite lös ut i de inledande svängarna men det är väl bara lite kalla däck? Första gången ut på start och mål kommer Tuva på bredkas vilket är riktigt dåligt om man vill köra snabbt även om det ser effektfullt ut. Det är tydligt att Tuvas kart inte alls fungerar och hon är som Bambi på hal is. Det sladdar och släpper i alla kurvor och snart kommer bakomvarande kartar förbi. Hon är snart nere och fajtas några varv mellan P3 och P4 men det stabiliserar sig snart på en P3 även om det är snabba kartar där bakom. Med bara några kurvor kvar händer det som inte får hända! Hon blir omkörd men på "korta rakan" får hon ett bra spår och tar innern för att köra om igen. Tyvärr är där en bakomvarande kart som av någon outgrundlig anledning kör på Tuva bakifrån så att hon snurrar och tappar ner till P7! En otroligt tråkig avslutning på en i övrigt bra säsong. P4 totalt sett är en klar förbättring jämfört med förra säsongens P10.